Alunos da FABE visitam Porto de Santos

Os alunos do curso de tecnologia em Logística da FABE estão vivendo uma experiência enriquecedora para seus currículos. Eles saíram de Minas, viajaram mais de 600 quilômetros para conhecer de perto o Porto de Santos, no estado de São Paulo. Eles poderão acompanhar a rotina do local, que é o maior e mais importante porto da América Latina. São cerca de 35 navios atracados, 06 navios nos terminais e 513 navios esperados somente este mês. No último levantamento, datado de setembro deste ano, o montante movimentado no local passava a casa das 73 milhões de toneladas.

Para quem estuda logística vivenciar uma rotina dessas é fundamental para a formação profissional. Tanto que 44 alunos do 2º e 4º períodos, além dos professores Leandro Ferreira, Luiz Gustavo Januzzi e do Coordenador Washington Moreira Cavalcanti.

Descritivo sobre o porto

O Porto de Santos, localizado no município de Santos, no estado de São Paulo, é o principal porto brasileiro. É também o porto de contêineres mais movimentado da América Latina. Ele apresenta grande diversidade de terminais de movimentação de cargas - granéis sólidos e líquidos e carga geral. O sistema de acessos terrestres ao porto é formado pelas rodovias Anchieta e Imigrantes e pelas ferrovias Ferroban e MRS.

Distante cerca de 70 quilômetros da terceira maior cidade do mundo, a cidade de São Paulo, o porto é servido por duas ligações ferroviárias e duas estradas que ligam à capital e uma estrada para o sul do país.
Em 1980, com o término do período legal de concessão da exploração do porto pela Companhia Docas de Santos, o Governo Federal criou a Companhia Docas do Estado de S. Paulo-Codesp, empresa de economia mista, de capital majoritário da União.
Atualmente, o Porto de Santos, movimenta, por ano, mais de 60 milhões de toneladas de cargas diversas, número inimaginável em 1892, quando operou 125 mil toneladas. Com 12 km de cais, entre as duas margens do estuário de Santos, o porto entrou em nova fase de exploração, consequência da Lei 8.630/93, com arrendamento de áreas e instalações à iniciativa privada, mediante licitações públicas.

WAL MART...

O Centro de Distribuição do Wal Mart CD Betim,  foi planejado para o recebimento de mercadorias estoque, mas devido à demanda, foi reavaliado para operação de Cross docking (transite rápido sem estoque).

Para ter um melhor controle em seu estoque o Wal Mart adotou o método de codificação por código de barras e leitura ótica que utiliza o uso das etiquetas inteligentes. O ponto chave é garantir que as etiquetas estejam aplicadas em todos os produtos.

A Wal-Mart começou a trabalhar com as etiquetas inteligentes em 2003 com objetivo de resolver problemas com estoque.
Ao colocar as etiquetas em todos os produtos, a companhia pode encontrá-los com facilidade, onde quer que eles estejam de modo rápido e eficaz. Em cada loja da rede que a tecnologia foi instalada, o impacto pode ser percebido na recuperação de vendas e redução de erros na gestão do estoque.

Ao entrar no recebimento às mercadorias que são de estoque são conferidas, etiquetadas e direcionadas para a armazenagem, contendo  em cada etiqueta uma posição em que  o pallet esta nos níveis dos HACKS O processo de expedição ou formação de Pedido já efetuado é gerido pelo processo de Picking que a separação de produtos no estoque, conforme o pedido de cada loja.

Wal-Mart utiliza de acordos em sua Cadeia de Suprimentos com os fornecedores para minimizar custos de inventário/frete e movimentações desnecessárias. Para possibilitar isso, os sistemas do Wal-Mart vincula informações e  dados de produtos junto ao seus parceiros/fornecedores .

O Wal Mart trabalha com outras ferramentas de gestão um sistema operacional dedicado que foca em reduzir gastos operacionais, e Lead Time e Frete.

CONTROLE DE ESTOQUE...

Controlar as coisas não é fácil. Para um dono ou gerente de empresa que precisa estar sempre controlando o que entra e o que sai do estoque, uma das dicas que deve ser seguida é conseguir um bom e confiável sistema que lhe auxilie na administração de todo o material de forma que ele consiga ainda realizar suas outras funções.

O objetivo do controle de estoque é também financeiro, pois a manutenção de estoques é cara e o gerenciamento do estoque deve permitir que o capital investido seja minimizado. Ao mesmo tempo, não é possível para uma empresa trabalhar sem estoque.
Portanto, um bom controle de estoque passa primeiramente pelo planejamento desse estoque. Quais produtos ou matérias-primas oferecem vantagens ao serem estocadas? Para saber a resposta é preciso levar em entrega do fornecedor, perecibilidade, demanda, entre outros fatores. Esse levantamento irá determinar o que e quantos deverão permanecer em estoque, a periodicidades da reposição e o grau de prioridade de cada item. Também irá determinar as necessidades físicas para a estocagem dos produtos.

Um modelo básico de controle de estoque deve registrar:

- Data de entrada, tipo, quantidade, custo unitário e custo total de cada mercadoria adquirida.
-Data de saída, tipo, quantidade, custo unitário e custo total de cada mercadoria vendida.
-Saldo entre mercadorias adquiridas e vendidas.

Esse modelo, também chamado de ficha de controle de estoque, é o instrumento utilizado para acompanhar a movimentação de entrada e saída do estoque. Matérias-primas e mercadorias devem ser controladas, com registros detalhados sobre cada item. Ao discriminar o tipo, por exemplo, é importante registrar o máximo possível de dados sobre cada item. Um outro registro importante na ficha de controle de estoque é a “localização” do produto dentro do estoque..

Como parte fundamental da administração inteligente de uma empresa, o controle de estoque deve ser feito rigorosamente e seguindo os melhores princípios da boa gestão.

O termo Almoxarifado é derivado de um vocábulo árabe que significa " depositar".

Conceituação

Almoxarifado é o local destinado à guarda e conservação de materiais, em recinto coberto ou não, adequado à sua natureza, tendo a função de destinar espaços onde permanecerá cada item aguardando a necessidade do seu uso, ficando sua localização, equipamentos e disposição interna acondicionados à política geral de estoques da empresa.

O almoxarifado deverá:

Ø     Assegurar que o material adequado esteja, na quantidade devida, no local certo, quando necessário;

Ø     Impedir que haja divergências de inventário e perdas de qualquer natureza;

Ø     Preservar a qualidade e as quantidades exatas;

Ø     Possuir instalações adequadas e recursos de movimentação e distribuição suficientes a um atendimento rápido e eficiente;

·     CONTROLE :

Embora não haja menção na estrutura organizacional do almoxarifado, o controle deve fazer parte do conjunto de atribuições de cada setor envolvido, qual seja, recebimento, armazenagem e distribuição.

O controle deve fornecer a qualquer momento as quantidades que se encontram à disposição em processo de recebimento, as devoluções ao fornecedor e as compras recebidas e aceitas.

GESTÃO DE ESTOQUES ROSSETTI...

Ø     Classificação ABC: O uso da classificação ABC na administração de estoques permite um maior controle das peças com custos mais elevados, e o apoio do sistema MRP possibilita a geração de gráficos para um melhor acompanhamento dos itens A e B da classificação, que são os de maior impacto;

Ø     Estoque de segurança: alguns itens têm uma atenção especial em seu estoque de segurança, devido as oscilações do mercado, portanto para estes, o nível de estoque de segurança é sempre maior, evitando assim qualquer parada por falta de mercadoria ou atraso de fornecedores. Esse método geralmente é utilizado e materiais cujos fornecedores são de outros países, como por exemplo: China, Holanda e Turquia;

Ø     Inventários: Os inventários são realizados semestralmente para resguardo da produção. Os setores administrativos realizam auditorias após os inventários para verificar a acuracidade do inventário, evitando assim erros que possam prejudicar a produção;

Ø     Previsão de demanda: Para a previsão de demanda são estudadas as projeções de mercado e também é feita a média de consumos anteriores, dados estes que são levantados pela equipe de Marketing;

Ø     Produção: Só é iniciada a produção de determinado item à partir da solicitação do cliente, ou seja não se produz nada para estocar. Com isso notamos que a empresa trabalha com o processo de produção puxada, com o auxilio de kanban interno (produção), kanban externo (solicitação de matérias primas ao fornecedor) e supermercados, que funciona como amortecedor das oscilações de demanda;

Ø     Tecnologia de gestão de estoque: Para a gestão do estoque a empresa utiliza o sistema MRP, que facilita o acompanhamento do saldo das peças e é uma ferramenta muito útil ao setor de programação de materiais. Para a melhoria e melhor controle do estoque a empresa está investindo e leitores óticos para que seja feita a leitura dos códigos de barras das mercadorias, acrescentando maior confiança no estoque contábil.

DEBATE SOBRE TRANSPORTE SUSTENTÁVEL

Conferência em São Paulo amplia o debate sobre o transporte sustentável

     Estudos indicam que até 2030, o setor de transporte e logística estará entre os três principais na emissão de gases de efeito estufa. No Brasil, só o modal rodoviário, que responde por 62,7% da movimentação de cargas no país, é responsável por 87,6% das emissões de CO2 do transporte de cargas. Segundo a Confederação Nacional dos Transportes (CNT), a área responde hoje por 15% do PIB (Produto Interno Bruto).

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